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發熱過度的原因是:發動機正時不良,點火過遲:燃燒室中竄入機油或噴入過量柴油:長時間超負荷作業;變矩器或變速器故障引起傳動系油溫過高:液壓油溫過高。
散熱不足的原因是:水量不足,缺水運行;水質不良,水中混入機油,降低熱傳導性;水質過硬產生大量水垢,嚴重影響散熱效果;水中混入氣泡降低其冷卻能力;節溫器不良,大循環開度不夠;泥砂、銹皮、水垢等雜質堵水箱;水箱格柵被樹枝、泥砂、雜物堵塞;水泵不良,風扇皮帶松馳、風扇葉片變形,造成強制制冷不足等。
發動機的運行中有時候會出現過熱的現象,造成這種現象的原因有很多。冷卻系統水垢太多,散熱作用差;冷卻系統漏水或冷卻水缺乏;水溫表指示不準或失靈;發動機長時間超負荷運轉及供油時間過遲等;水泵、電扇皮帶過松或折斷;節溫器損壞在主閥封閉位置;水泵損壞,電扇葉片裝反或變形,風圈損壞。當發現問題的時候要停機檢查,逐一排查,才能找到根源,解決問題。
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